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COMENTARIOS DE GALERÍA
Objetivo:
SIGMA
50-200/4-5,6 DC OS HSM
Máquina: Canon 50D
Archivo Grabado:.CR2 |
WB: Auto |
Perfil de Color: Estándar |
Programa de Procesado de RAWs: A.C.R.
Ajustes del Procesado:
En el procesado de todos
los archivos se han dejado los ajustes por defecto a
excepción de:
- exposición-iluminación : en los que ha sido
necesario se ha ajustado exposición y WB.
- enfoque : Cantidad 65,
Radio 0,8 y Detalle 25.
Utillaje: Monopie con rotula rápida de bola y Trípode.
Finalidad de la Galería.-
Las muestras de esta Galería se han realizado con la finalidad de
reproducir de forma práctica las prestaciones de los diversos apartados vistos en el análisis.
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Fotografías
habituales hechas a focales y aberturas cercanas para comparar con otros productos
similares. |
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Este zoom, pese a tener un nivel de ACs laterales cercano a sus congéneres,
tanto por la magnitud como por los canales de descentrado no presenta en
elevados contrastes de brillo y color fringes muy apreciables. En la última
fotografía todos los TTs actuales pinchan de forma importante, es el precio
de llevar todo en uno.
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Comprobaciones de nitidez y
bokeh con focales largas y aberturas grandes en distancias cortas. |
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Con este tipo de zoom, además de magnificar objetos lejanos, nos da la
posibilidad de hacer aproximaciones interesantes con una calidad y bokeh
nada despreciable. Pueden parecer iguales las fotografías pero la finalidad
no lo es. En la primera buscaba dar un poco más de nitidez al conjunto de la
rosa con enfoque lateral medio, la hice a f 1:7,1. La segunda está hecha a
plena abertura, se aprecia más viñeteo y una ligera pero valida bajada de
nitidez. La tercera está hecha a tres metros a través de la reja de un
jardín.
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Comprobaciones de nitidez,
fringes y enfoque con focales largas y aberturas medias en distancias largas. |
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Con esta serie en el Aeropuerto busco poner a prueba el estabilizador, la
nitidez en aberturas grandes y distancias superiores a los 300 mts. A todo
esto le sumamos una atmósfera turbulenta (el calor de los reactores en el
despegue origina mucha turbulencia). Los fringes laterales zonas de los
aviones (cabina y cola), con zooms muy mediocres, sale siempre muy tocada.
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Ejemplo práctico de Aberraciones
Cromáticas Laterales |
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Y aquí repito a 55 y 300 mts. el tema anterior pero con condiciones de luz,
trípode y diafragmas más adecuados.
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Germán Pierre
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